АВТОСЕРВИС
зеленоград
АВТОТЕХЦЕНТР
АВТОСЕРВИС
зеленоград
АВТОТЕХЦЕНТР
АВТОСЕРВИС
зеленоград
Весь спектр услуг по
ремонту авто
Кузовной и слесарный ремонт любой сложности
Бесплатная диагностикапо 46 параметрам
Гарантия автосервиса
2 года на все работы
Вы можете обслуживать совершенно новый
автомобиль, только что купленный в автосалоне
Автосервис и запчасти
в одном месте
Предлагаем свой запчасти и работаем с
запчастями клиента
Проверенный автосервис
Нам 15 лет !
Мы проверены временем!
ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ
г. Москва
корп.131а
+7 (495) 846-80-06
с 8:00 до 21:00
Без праздников и выходных
Марки А/М которые мы обслуживаем:
Неисправность тормозных колодок не только приводит к опасной эксплуатации автомобиля, но и запрещена правилами ГИБДД. К счастью, они меньше подвержены износу, чем передние. Это связано с тем, что задние колеса менее задействованы при движении, соответственно снижается скорость износа.
Периодическая диагностика и ремонт тормозной системы необходим любому автомобилю раз на несколько десятков километров, зависимо от особенностей модели. Кроме естественного износа, к преждевременной замене задних колодок на Прадо 120 приводят такие факторы, как:
· эксплуатация автомобиля в неблагоприятных метеорологических условиях;
· агрессивная езда;
· нарушение условий эксплуатации;
· использование некачественных запчастей;
· ошибки при проведении предыдущей замене.
Основной причиной, которая приводит к износу тормозной системы, являются частые и резкие торможения.
Сигналами, указывающими на необходимость обратиться в сервисный центр, служат:
· появление неприятного скрипа, свиста и других незнакомых звуков из-под кузова в момент торможения;
· нетипичное поведение тормозной системы;
· увеличение продолжительности тормозного пути;
· регулярное снижение уровня тормозной жидкости без изменений условий эксплуатации автомобиля;
· появление металлических опилок, следов пыли или грязи.
При появлении даже одного симптома, лучше не рисковать собственной безопасностью и незамедлительно обратиться на центр технического обслуживания.
Перед началом ремонтных работ необходимо дождаться остывания автомобиля, а также произвести отключение автоматической регулировки задней подвески.
Дальнейший алгоритм действий выглядит следующим образом:
· Снимаются задние колеса, предварительно вывернув руль, чтобы обеспечить доступ к суппорту;
· Снимается сам суппорт, чтоб добраться до колодок;
· извлекаются старые детали, и очищается суппорт с внутренней стороны;
· установка новых тормозных колодок;
· возвращение суппорта в исходное положение;
· проверка степени сжатия пыльника, защищающего систему от загрязнения;
· установка колес;
· проверка уровня тормозной жидкости и при необходимости ее замена на Прадо 120.
При замене задних тормозных колодок рекомендуется не использовать смазку, чтобы избежать преждевременного износа тормозной системы. Все диагностические и ремонтные работы проводятся профессиональными мастерами в мастерских, оснащенных всем необходимым современным оборудованием и инструментами.
Цена замены задних тормозных колодок и тормозной жидкости на Тойота Прадо зависит от сложности работ и определяется автоматически с помощью специальной программы-калькулятора. Мы гарантируем качество выполненных работ с использованием исключительно оригинальных комплектующих и расходных материалов согласно требованиям данной модели.
АВТОСЕРВИС зеленоград
+7 (495) 846-80-06
корп.131а
С 8:00 до 21:00
без выходных и празников
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК